财联社4月23日讯（剪辑 卞纯）面对行将见效的汽车零部件关税，代表好意思国汽车行业的六大组织不同寻常地聚拢起来，游说特朗普政府不要征收这项关税。

上月底，好意思国总统特朗普署行政令，晓谕对入口汽车加征25%关税，预计门径于4月3日认真见效，并忖度从5月3日起对汽车零部件加征25%的关税。

这些组织代表特准经销商、供应商和险些总共主要汽车制造商。他们在致特朗普政府官员的一封信中暗示，行将征收的关税可能会危及好意思国的汽车出产。信中指出，很多汽车供应商依然“堕入窘境”，无法承受独特的资本上升，从而导致更鄙俗的行业问题。

“大无数汽车供应商无力大意已而加征的关税激励的杂乱。很多供应商依然堕入窘境，将面对停产、裁人和歇业。”信中写谈。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的出产线停工。当这种情况发生时——就像疫情工夫那样——总共供应商王人会受到影响，工东谈主们也会因此丢掉职责。”

这封日历为4月21日的信由汽车翻新定约、好意思国海外汽车经销商协会、好意思国汽车开动协会、好意思国发动机与开导制造商协会、好意思国天下汽车经销商协会和好意思国汽车计策委员会的负责东谈主签署。收件东谈主是好意思国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和生意代表大使格里尔。

关于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无先例，亦然不同寻常的。这些组织险些莫得签署过联名信。

这些组织暗示，它们代表着好意思国第一大制造业，该行业在全好意思50个州提供1000万个办事岗亭，每年为经济注入1.2万亿好意思元。

值得防护的是，特斯拉、Rivian以及Lucid不在这些组织代表的汽车制造商的名单之列。

“特朗普总统已暗示兴盛再行沟通政府对入口汽车零部件征收25%关税一事 ——近似于最近批准的针抵消耗电子家具和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的施展以及令东谈主喜跃的举措。”信中写谈。

特朗普上周暗示，他正在沟通赐与好意思国汽车制造商入口零部件关税豁免，匡助他们转向在好意思国出产零部件。他暗示汽车公司要在好意思国出产需要期间，是以沟通招揽一些门径匡助汽车企业，让它们有期间调度供应链。

“咱们撑握增多在好意思国境内的制造圭臬和供应链，但群众供应链的道路不行能在整宿之间以致几个月内就发生转换。这需要期间。” 信中写谈。

一些汽车业高管和人人指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在群众供应链中激励四百四病。

华尔街和汽车分析师的商榷论说理解，汽车行业官员预测好意思国汽车销量将下落数百万辆，新车和二手车价钱将上升，总共这个词汽车行业的资本将增多逾1000亿好意思元。

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